인천광역시는 도시단절 해소 및 주변지역 교통혼잡 개선을 위해 추진하는 ‘인천대로 일반화 도로개량(2단계) 및 혼잡도로 개선공사’ 실시설계 착수보고회를 지난 28일 개최했다.
이번 사업은 주안산단고가교에서 서인천IC 구간까지 5.64km 구간에 이르는 구간에 총 8,222억 원을 투입하는 대규모 공사로, 설계와 시공을 일괄 진행하는 ‘턴키 방식’으로 진행된다. 기존 인천대로에 설치된 옹벽, 방음벽, 고가교, 육교 등을 철거한 뒤, 상부에는 5.64km의 왕복 4차로 일반도로와 중앙 녹지를 조성하고 하부에는 4.27km 길이의 왕복 4차로 지하도로를 신설한다.
보고회에는 글로벌도시정무부시장과 시 관련 부서, 설계 관계자들이 참석해 기본설계의 주요 내용과 일반도로, 지하도로, 중앙녹지 계획, 공사 중 교통 처리 방안 등을 공유하고 의견을 나눴다.
시는 공사의 시급성을 감안하여 설계·시공병행(Fast Track) 방식으로 실시설계를 진행하며, 9월부터는 중앙분리대, 옹벽, 방음벽 등 철거 공사를 우선 착수할 예정이다.
이번 실시설계는 지난 6월 완료된 기본설계를 바탕으로 올해 말까지추진되며 주요 내용은 ▲지하차도의 높이를 기존 3.5m에서 4.2m로 높여 모든 차량이 통행할 수 있도록 설계 ▲방재 등급을 1등급에서 2등급으로 완화하고, 방재 설비를 최적화해 30년간 유지관리비 449억 원 절감 ▲시민 불편을 최소화하기 위해 60개월 공사 기간 중 46개월 차에 지하도로를 임시 개통 ▲단계별 공법과 2D, 3D 해석으로 인천도시철도 영향 최소화 및 안전성 확보 ▲지역 주민 생활환경 개선을 위한 친환경 주차장 300면 조성 등으로 추진한다.
한편, 시는 7월 30일 서구청 대회의실에서 인천대로 주변 시민들을 대상으로 환경영향평가서 초안과 기본설계 내용을 설명하고 의견을 듣는 주민설명회를 개최할 계획이다.
황효진 글로벌도시정무부시장은 “인천대로 일반화 2단계 사업으로 50년 넘게 이어진 도시 단절 문제를 해결해 시민 삶의 질을 크게 개선할 것”이라며, “시와 사업 수행사, 관계기관이 협력해 실시설계를 차질 없이 진행해 달라”라고 말했다.
